時刻表にない鉄道シリーズ、今回は小規模なスロープカーをまとめて紹介します。 まずは東京都北区にある飛鳥山のスロープカー。都電荒川線の飛鳥山から公園まで登ります。距離は48メートル。2009年から運行を開始し、「アスカルゴ」の愛称が付いています。20…

５久しぶりのこのシリーズ、今回は旧別子銅山を観光公園としたマイントピア別子の復元鉱山鉄道を取り上げます。 ここには2015年4月12日に訪問しました。 パンフレットにも掲載されています。 ここに行くには新居浜から車で行きます。川沿いを遡って行ったと…

さて前のエントリで書いたように、舞鶴から天橋立に移動してスロープカーに乗りました。 天橋立駅で下車し、駅の裏手にある天橋立ビューランドへの乗り場に向かいます。 天橋立ビューランドは山の上にあり、「モノレール」とリフトが選択できますが、私は当…

この夏も青春18切符を利用して日帰りの旅に出ました。今回の目的地は舞鶴。 舞鶴に行くには綾部を経由しますが、綾部までは京都から山陰本線経由と、大阪から福知山線経由の二通りがありますが、行きは京都から山陰本線に乗りました。 嵯峨野を過ぎて、保津…

先週は毎日のように行事があり、かなり疲れてしまいましたが、今週も火曜、水曜と暑さの中、遠出してやはり疲れました。 火曜日は前回の記事で書いたように大阪市内の正圓寺に行き、その後奈良市内のイベントに行ったのですが、残念ながら中止になってしまい…

昨年６月にブログを開設し、１年が経ちました。この５月から、ようやくアクセスも増えてきました。今後もご愛顧よろしくお願いします。

シリーズの第3弾は、門司港レトロ地区の観光鉄道「やまぎんレトロライン」を取り上げてみます。 このレトロラインは時刻表に乗っているような気もするのですがあまり気にしないで下さい。このシリーズでは、「公共交通機関として通常営業している鉄道以外」…

前回は、宮ケ瀬ダムのケーブルカーであるインクラインを紹介しましたが、今回は 、福岡県、英彦山のスロープカーを紹介します。 この「スロープカー」は一般名称ではなく、嘉穂製作所というメーカーの商標です。 スロープカー - Wikipedia これはとにかく坂…

今回から何回かにわたって、時刻表に乗っていない鉄道（のようなもの）の話を書いていきたいと思います。 私は「乗り鉄」なので、日本各地のいろんな鉄道に乗ってきましたが、JRや私鉄はほとんど乗ってしまったので、最近はもっぱら遊覧鉄道、保存鉄道などの…

、既に各紙で報道されていますが、先日ＪＲ西日本が広島県三次市と島根県江津市を結ぶ三江線の廃止を表明しました。 三江線は30年ほど前に一度だけ江津から乗ったことがありますが、ちょうど桜の季節で、いくつかの駅では桜がきれいでしたが、次第に江の川し…

先週土曜日（8月27日）に、青春18切符を利用して福井まで行きました。最近、少し変化のあった福井県の私鉄に乗ることと、福井県立美術館で開催されていた岩佐又兵衛展を見ることが目的でした。 まずは京都発8:15の湖西線経由の新快速で敦賀へ。このように新…